El PP denuncia que el Gobierno dilata el estudio del Lazo del Manzanal para evitar inversiones en esta legislatura
Las diputadas del Partido Popular por León, Ester Muñoz y Silvia Franco, han denunciado este viernes que el Gobierno de Pedro Sánchez está utilizando “excusas” para retrasar la finalización del estudio sobre la mejora del trayecto ferroviario entre León y Ponferrada, especialmente en lo relativo al denominado Lazo del Manzanal.
Las parlamentarias populares critican que el Ministerio de Transportes haya prorrogado el contrato del estudio de viabilidad y consideran que el Ejecutivo central busca “no comprometer inversiones” durante la actual legislatura. Según recuerdan, el propio Gobierno reconoció previamente en una respuesta parlamentaria que el estudio se encontraba prorrogado, motivo por el que el PP registró nuevas preguntas para conocer los motivos exactos del retraso.
En la contestación remitida por el Ministerio, Transportes atribuye la ampliación del contrato a la necesidad de elaborar un estudio de demanda actualizado, dependiente de datos de tráfico y servicios aportados por terceros, cuya obtención se habría demorado más de lo previsto.
Sin embargo, Ester Muñoz y Silvia Franco consideran que esta explicación resulta “insuficiente” y aseguran que “suena más a excusa que a una explicación real”. A su juicio, el Ejecutivo “reconoce el retraso, pero no asume responsabilidades ni fija un calendario serio”.
Las diputadas del PP califican además la situación como una “auténtica tomadura de pelo”, recordando que el estudio fue adjudicado en mayo de 2024 con un plazo inicial de ejecución de 18 meses y posteriormente ampliado otros seis meses más.
El proyecto debe analizar diferentes alternativas para mejorar el corredor ferroviario entre León y Ponferrada, con especial atención al trazado del puerto del Manzanal, contemplando tanto mejoras sobre la infraestructura actual como nuevas soluciones de altas prestaciones para viajeros y mercancías.
Desde el Partido Popular advierten de que esta demora puede afectar al papel de León dentro del Corredor Atlántico de mercancías, al considerar que la eliminación del Lazo del Manzanal es una actuación estratégica para mejorar la competitividad ferroviaria y adaptar la conexión a las exigencias europeas con horizonte 2030.
“León no puede seguir esperando eternamente mientras otras zonas avanzan y aquí todo queda atrapado en informes, excusas administrativas y prórrogas sucesivas”, señalan las parlamentarias populares, que alertan de que la provincia “podría llegar tarde a un tren que no va a esperar”.
