Jonatan Rodríguez se impone en la Subida a Torre del Bierzo con su Citroën C3 Rally2
Jonatan Rodríguez, al volante de un Citroën C3 Rally2, se llevó la victoria en la Subida a Torre del Bierzo, una prueba puntuable para el Campeonato de Castilla y León de Montaña que volvió a ofrecer un gran espectáculo ante una numerosa presencia de público.
El piloto marcó un tiempo de 2:12.298 en la segunda ascensión, imponiéndose a dos rivales de gran nivel. Carlos Fernández Negro, con su Peugeot 208 N5 y líder de la Copa N5, terminó segundo, mientras que Juan José Abia, a los mandos de un Porsche 992 GT3 Cup, completó el podio.
La victoria de Rodríguez supone además el triunfo de un vehículo carrozado en una temporada en la que los turismos inscritos en las pruebas organizadas por Médula Sport están demostrando un gran nivel competitivo.
La prueba estuvo condicionada en sus primeras mangas por cierta humedad en el asfalto, que obligó a los pilotos a extremar las precauciones. Uno de los principales favoritos, José A. López Fombona, quedó fuera de carrera tras sufrir una salida de pista con su Porsche.
Aitor Fernández Bodelón, vencedor entre los kartcross
Los monoplazas también tuvieron protagonismo en la clasificación general. Ezequiel Guerra consiguió unos tiempos que le habrían permitido situarse entre los tres primeros de la clasificación scratch, aunque finalmente no compareció en el parque cerrado final de Torre del Bierzo.
De esta forma, Aitor Fernández Bodelón, con su Kamikaz K2, se adjudicó la victoria entre los kartcross y terminó cuarto de la general, reforzando su pugna por el Campeonato de Castilla y León de la especialidad. Álvaro Augusto y Roberto Nieves completaron las primeras posiciones de la categoría.
Cuatro N5, protagonistas de la Copa
La Subida a Torre del Bierzo también fue escenario de una nueva cita de la Copa N5 de Castilla y León, con cuatro vehículos de la categoría en la línea de salida.
Carlos Fernández Negro llegaba como líder de la Copa al volante de su Peugeot 208 II, mientras que Conrado Fernández competía con un Peugeot 208 de primera generación. La lista se completaba con los Ford Fiesta N5 de Raúl Barba y Francisco Sanz.
