El Ayuntamiento garantiza la continuidad del transporte urbano y mantiene los descuentos del bono mientras se culmina el nuevo contrato
Desde el PSOE ven "desidia o ánimo de favorecer a empresas privadas concretas o las dos cosas".

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Ponferrada celebrada este viernes ha aprobado una orden de continuidad del contrato del servicio de transporte colectivo urbano de viajeros con el objetivo de “garantizar la prestación de este servicio público esencial para nuestros ciudadanos, mientras se culmina el nuevo contrato, pese al intento de bloqueo del PSOE”, según señala el alcalde, Marco Morala.
El contrato en vigor, aprobado por la Junta de Gobierno Local el 29 de noviembre de 2024, establecía el inicio de las prestaciones el 3 de enero de 2025 y tenía una duración de un año. Finalizado este periodo y encontrándose en fase de tramitación el expediente de una nueva adjudicación, el Ayuntamiento ha adoptado esta medida "para evitar la suspensión del servicio a partir del 4 de enero, protegiendo así los derechos de los usuarios".
Esta orden de continuidad se extenderá hasta la tramitación y formalización del nuevo contrato, según lo previsto en el artículo 71 de la Ley de Ordenación de Transporte Terrestre y en el artículo 82/2 de la Ley de Ordenación de Transporte Terrestre de la Administración del Estado, que da preferencia a la gestión externa contractual sobre la gestión directa municipal, según se precisa desde le gobierno municipal.
Asimismo, el Ayuntamiento de Ponferrada mantendrá durante 2026 la ayuda del 20% al bono de transporte. Al adherirse, además, al sistema de bonificaciones del Gobierno de España, el precio final de los billetes se reduce un 40% para los usuarios quedando las tarifas de la siguiente manera:
- Tarjeta 10: precio reducido a 4,50 euros.
- Bono mensual: 15 euros.
- Tarjeta estudiante: precio reducido a 16,20 euros.
- Tarjeta abono social: de 14,20 € queda reducido a 8,52 euros.
Se mantiene igualmente la subvención del 100% al bono infantil, para los menores nacidos entre el 1 de enero de 2012 y 31 de diciembre 2026.
Por otro lado, en el marco de la Agenda Urbana de Ponferrada, aprobada en Pleno el 5 de septiembre de 2024 conforme a la metodología de la Agenda Urbana Española, el Ayuntamiento ha recibido el 19 de diciembre de 2025 la propuesta de resolución de la Dirección General de Fondos Europeos para el Plan de Acción Integrado de Ponferrada. Dicha resolución otorga al proyecto `Ponferrada Inspira´ una senda financiera de 11.420.886 euros, de los cuales el 60 % corresponde a los Fondos FEDER, y el 40% restante (4.168.354 euros) a la aportación municipal.
Según el regidor, “la aceptación de esta ayuda implica el compromiso municipal de cumplir los requisitos establecidos en la normativa europea, en las bases reguladoras de la convocatoria y en la propia resolución. Es un paso más para continuar avanzando en un proyecto que va a transformar Ponferrada”.
"No sabemos si han de cumplir acuerdos, pagar favores o qué, pero el bien común se lo pasan por el forro", afirman desde el PSOE
En estas fechas el equipo de Gobierno del PP y CB debería haber celebrado, a juicio del Grupo Municipal del PSOE, "las comisiones necesarias para decidir cuál es el sistema idóneo para prestar el servicio municipal de transporte urbano de viajeros. Y si las conclusiones fueran que el mejor sistema es la gestión indirecta debería haber realizado ya los pliegos, sacado a licitación el contrato y adjudicado el mismo. No ha hecho absolutamente nada de eso. Simplemente ha dicho: como vence el contrato anterior -que ya se adjudicó de una manera bastante similar- y no hemos dado un palo al agua, que lo sigan prestando los mismos que lo están haciendo hasta ahora. O desidia o ánimo de favorecer a empresas privadas concretas o las dos cosas".
"Y algo similar ocurrirá con el resto de contratos pendientes de adjudicar, los gordos vamos, donde se mueven cantidades multimillonarias. El Alcalde ya ha dicho en numerosas ocasiones que el mejor sistema para prestar el servicio de limpieza viaria y recogida de basura es a través de la empresa privada, pero no hace ni el esfuerzo de darle un mínimo de cobertura a la decisión. En el transporte lo hace sin procedimiento previo y en Junta de Gobierno", añaden los socialistas, quienes consideran que "a este equipo de gobierno Ponferrada le interesa un pimiento, y no berciano. No sabemos si han de cumplir acuerdos, pagar favores o qué, pero el bien común se lo pasan por el forro. Ya lo demostraron casi regalando un solar público, el del Cuartel de la Guardia Civil, a un empresario privado".





















