La emblemática locomotora PV 31 inicia su adaptación para volver a las vías con el tren turístico Ponfeblino

El proyecto del tren turístico Ponferrada-Villablino (Ponfeblino) ha dado este lunes un paso considerado «histórico» con el traslado de la emblemática locomotora PV 31 desde el Museo del Ferrocarril de Ponferrada hasta Villablino, donde comenzará su proceso de adaptación para volver a circular por el corredor del Sil.

Así lo destacó el presidente del Consorcio Ponfeblino y alcalde de Villablino, Mario Rivas, quien subrayó la carga simbólica de esta locomotora, «la última que transportó viajeros» en el recordado ferrocarril minero que unió durante décadas las comarcas del Bierzo y Laciana.

El objetivo es que la PV 31, junto a la locomotora número 9, sean las dos cabezas tractoras que tiren del futuro tren turístico. Mientras la caldera de la locomotora 9 se encuentra ya en el Reino Unido para su adaptación, la caldera de la 31 viajará al País Vasco, donde se modificará para sustituir el carbón por biodiésel, logrando así mantener su carácter histórico pero adaptándose a los nuevos tiempos y requisitos medioambientales.

«Hoy estamos haciendo un avance en este proyecto, que es fundamental para recuperar la economía de la zona tan afectada tras el cierre de la minería. Con el Ponfeblino queremos ofrecer una nueva dimensión a nuestro territorio», señaló Rivas, destacando además que la iniciativa tiene vocación de convertirse en un producto turístico de referencia a nivel nacional e internacional, aprovechando la belleza natural del corredor del Sil y el atractivo único del tren histórico.

La locomotora permanecerá en los Talleres Ferroviarios de Villablino, donde se desmontará la caldera antes de su traslado para la remodelación, que se prolongará durante unos tres meses. Tras ello, regresará a Laciana para esperar el momento de volver a recorrer los raíles que tantas generaciones recuerdan.

«Las locomotoras 9 y 31 darán una dimensión histórica completamente diferente a este ferrocarril, que va mucho más allá del ámbito nacional», remarcó Rivas. «Hay una gran demanda de este tipo de trenes turísticos y son una oportunidad real de generar economía en la zona. Además, mantendrán su estética original para que quienes las conocieron puedan volver a verlas en su esplendor».

El Ponfeblino, uno de los proyectos más esperados en la comarca tras la crisis del carbón, sigue así avanzando para recuperar parte de su pasado industrial y convertirlo en un motor turístico y económico para el Bierzo y Laciana.