El PSOE denuncia el encarecimiento y la reducción de frecuencias en el servicio de autobuses de Ponferrada

El grupo socialista de Ponferrada ha expresado su malestar por los recientes cambios en el servicio de transporte público, acusando al actual equipo de Gobierno de aumentar los costos del servicio sin mejorar su calidad.

Aumento de costes: El ex concejal de Transportes, José Antonio Cartón, ha denunciado que el gasto del contrato de transporte ha aumentado considerablemente, pasando de 2,4 millones de euros en el mandato anterior a 4,2 millones en el último contrato, un incremento de 1,8 millones de euros para un servicio que considera "mucho peor".

Críticas a la gestión del equipo de Gobierno: Cartón ha criticado duramente al actual equipo de Gobierno encabezado por Marco Morala, calificando el servicio de "más caro y menos útil". También expresó su sorpresa por el aumento del gasto, cuestionando el propósito de "ajustar" el servicio, cuando según él, lo que se ha hecho es "desajustar".

Mal diseño de rutas y frecuencias: El socialista ha señalado que las rutas del servicio de autobuses están mal diseñadas, lo que las hace complicadas y difíciles de entender para los usuarios. "Ni Holmes podría descifrar las líneas", comentó, refiriéndose a la confusión generada por los cambios. Las frecuencias de paso también han aumentado a hora y 20 minutos, en lugar de la frecuencia de cada hora que había anteriormente.

Impacto en estudiantes, trabajadores y mayores: Cartón explicó que el servicio de autobuses es utilizado principalmente por personas mayores, estudiantes y trabajadores. Los cambios en los horarios y frecuencias han perjudicado especialmente a estos colectivos, dificultando la llegada puntual a los lugares de trabajo, escuela o universidad. Incluso los estudiantes deben esperar hasta 50 minutos para llegar a clase debido a la descoordinación con los horarios universitarios.

Reducción de frecuencias en las líneas: El socialista también destacó que todas las líneas pierden una frecuencia cada tres horas, lo que debería haber supuesto una reducción de costos. Cartón se preguntó sobre el destino de los kilómetros reflejados en el contrato que no se realizan. Aunque reconoció la necesidad de respetar la velocidad de las vías, sugirió que aumentar el número de conductores o autobuses podría evitar la pérdida de frecuencias en las líneas más demandadas.

Impacto en los fines de semana: Los sábados, domingos y festivos, las frecuencias se reducen a la mitad, lo que agrava aún más la situación para los usuarios que dependen del transporte público durante estos días.

El PSOE ha exigido explicaciones al equipo de Gobierno y ha pedido la recuperación de la sincronización de los horarios de los autobuses con las necesidades de los usuarios, en especial con los horarios escolares y laborales.