El PP de León acusa al Gobierno de “ocultar” el estado real del viaducto de Tremor en la A-6
El Partido Popular de León ha acusado al Gobierno central de “ocultar” los daños reales del viaducto de Tremor, situado en la A-6 a su paso por la provincia leonesa, tras la respuesta remitida por el Ministerio de Transportes a varias preguntas parlamentarias formuladas por diputados populares de Castilla y León.
Las diputadas leonesas Ester Muñoz y Silvia Franco denuncian que el Ejecutivo únicamente reconoce que los “informes definitivos” sobre el estado del viaducto “se están elaborando”, sin concretar las patologías detectadas, los riesgos existentes o las conclusiones de las inspecciones realizadas hasta ahora.
La situación del viaducto de Tremor ha generado preocupación en los últimos años debido a los cortes y restricciones de tráfico registrados en la infraestructura, especialmente tras el colapso en 2022 del viaducto de O Castro, considerado una estructura gemela y que tuvo que ser reconstruido por completo.
Desde el PP recuerdan que en mayo de 2023 el Ministerio encargó por vía de emergencia trabajos de inspección y monitorización del puente, aludiendo expresamente a una “situación de grave peligro” derivada de deterioros significativos detectados en el interior de la estructura.
Posteriormente, en marzo de 2024, la declaración de emergencia fue ampliada con nuevas actuaciones de impermeabilización, refuerzo del sistema de control, desvíos provisionales de tráfico y estudios para una futura gran reparación.
Sin embargo, las parlamentarias populares consideran “inaceptable” que, después de las inversiones realizadas y de varios contratos de emergencia, el Ministerio continúe sin facilitar información detallada sobre el estado real de la infraestructura.
“Es inaceptable que después de millones de euros en contratos de emergencia el Gobierno sea incapaz de explicar qué patologías tiene el viaducto o qué riesgos existen”, señalan las diputadas, que reclaman mayor transparencia al Ministerio dirigido por Óscar Puente.
Además, el PP considera especialmente preocupante que la documentación técnica publicada por el propio Ministerio reconozca una “falta de fiabilidad estructural” del actual viaducto. Según apuntan, el futuro proyecto contempla incluso la construcción de una nueva infraestructura que sirva de apoyo para desmontar la actual.
