Los primeros 6,2 km de la A-76 costarán cerca de 132 millones y significarán la conversión en autovía de la actual N-120 entre Villamartín y Requejo

Tras la publicación este jueves en el BOE de la aprobación provisional del proyecto de construcción del primer tramo de autovía A-76 entre Villamartín de la Abadía y Requejo, que cuenta con un presupuesto estimado de obras de 131,7 millones de euros (IVA incluido), el Ministerio de Transportes ha detallado que dicho proyecto contempla la conversión en autovía de la carretera N-120 en el tramo mencionado de 6,2 km, como parte de la futura autovía que unirá Ponferrada con Ourense.

Además, el nuevo trazado arranca en la conexión con la autovía A-6 y finaliza en el entorno del km 434 de la N-120, donde se repondrá un tramo de esta carretera para no obstaculizar el acceso a núcleos como La Barosa, Valiña o El Carril.

El tramo incluye tres enlaces principales:

• El primero, entre la A-6 y la N-6, que dará servicio también a Villamartín y a la plataforma logística de El Bierzo.
• El segundo, de acceso a Toral de los Vados y al Polígono Industrial del Bierzo, que contará con un nuevo viaducto sobre el río Burbia.
• Y el tercero, en Requejo, que permitirá la conexión con Covas, las canteras y la fábrica de Morteros La Estrella.

El diseño del trazado, con una longitud de 6,24 km, se adapta a la compleja orografía y al entorno urbano e industrial existente, incorporando nuevas estructuras, pasos inferiores y caminos de servicio que garantizan la permeabilidad y el mantenimiento de los accesos locales.