CIUDEN entrega la histórica locomotora 'Wagner número 9' al Consorcio del Ponfeblino y su presidente asegura que “este proyecto sale adelante; no hablamos de futuribles”

La Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN) ha hecho entrega este martes de la histórica locomotora Wagner número 9 al Consorcio del Ponfeblino para el desarrollo del proyecto del tren turístico entre Villablino y Cubillos del Sil. En el acto de entrega ha estado presente la directora general de CIUDEN, Yasodhara López; el presidente del Consorcio del Ponfeblino y alcalde de Villablino, Mario Rivas; y el director de la empresa Ferrocarril del Valle del Sil, Manuel Ramos.

Yasodhara López ha explicado que se trata de un “día alegre”, ya que, para CIUDEN, el Ponfeblino es un “proyecto ilusionante” y ha manifestado su deseo de “poder ver esta locomotora por el valle del Sil”, ya que la Wagner número 9 “no puede tener un destino mejor”. La máquina estaba expuesta hasta ahora en La Térmica Cultural, desde donde ha sido trasladada a los talleres de ‘Ferrocarril del Valle del Sil’ en un transporte especial.

La locomotora Wagner número 9, que fue utilizada por la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), llegó a la Fundación Ciudad de la Energía a través de una cesión de la Junta de Castilla y León. Con este traspaso, será una de las máquinas que muevan el futuro tren turístico del Ponfeblino, un proyecto que cuenta con financiación del Instituto para la Transición Justa (ITJ).

El presidente del Consorcio del Ponfeblino, Mario Rivas, ha explicado por su parte que se trata de un “día histórico” para impulsar el tren turístico que supondrá un “elemento tractor para este momento de transformación y transición”, que afecta a seis municipios de las comarcas del Bierzo y Laciana, por donde transitará el tren.

Mario Rivas: “Este día es el ejemplo claro y evidente de que este proyecto sale adelante; no hablamos de futuribles”

Rivas ha señalado que esta infraestructura supone un “antes y un después en la transformación socioeconómica” de estas dos comarcas de la provincia de León”. “Este día es el ejemplo claro y evidente de que este proyecto sale adelante; no hablamos de futuribles”, ha remarcado el presidente del Consorcio, que ha recordado que ahora es necesario desarrollar las siguientes fases en el proceso para poner la vía en funcionamiento.

“Ese plan de infraestructuras nos ha servido para ver este proyecto territorial en dos comarcas muy necesitadas que, en su momento, vieron cómo el ferrocarril suponía ese cambio para poder trasladar el carbón desde Villablino y transformar la energía en Ponferrada”, ha recordado Mario Rivas.

Cesión a CIUDEN del uso de las vías del Ponfeblino para pruebas

Por otro lado, en el marco del convenio por el que se cede el uso de la locomotora para el proyecto, el Consorcio del Ponfeblino cede a CIUDEN el uso de las vías del recorrido del tren turístico para la realización de las pruebas del automotor con motor de combustión interna de hidrógeno, el proyecto Hycerail.

La 'Wagner número 9', la '31' y el convoy de pasajeros en acción unos 60 años atrás

En el siguiente vídeo aparecen diversas joyas ferroviarias en funcionamiento en la vieja estación de la MSP en Ponferrada allá por el año 1968. En los minutos 1:30 y 2:16 se puede ver a la mítica 'Wagner número 9'. Mientras, en el 2:45 y 5:45 entra en escena otra leyenda, la locomotora 31, que inicialmente también está llamada a formar parte del Ponfeblino. También se puede ver el convoy de pasajeros (5:24) y su cinematográfica partida desde la estación ponferradina (6:12), haciendo entonces la ruta real por el valle del Sil hasta tierras lacianiegas, la que está llamada a emular el tren turístico.